Variel – акционерное общество

Variel, a. s. - Český jazyk Variel, a. s. - العربية Variel, a. s. - Deutsch Variel, a. s. - English Variel, a. s. - Español Variel, a. s. - Français Variel, a. s. - Русский

Компоненты транспортных средств

>

Интегрированные 15T трамваи передней кабине

  • Композитный сэндвич компоненты, которые обеспечивают звукоизоляцию и теплоизоляцию,
  • Интегрированные несущие стальные детали, которые обеспечивают в сочетании со специальным сэндвич-конструкции, необходимой для передачи электроэнергии,
  • интегрированные каналы для кондиционирования воздуха и вентиляционных труб,
  • Подготовка для монтажа внутренней и внешней технологического оборудования,
  • коррозии стальных деталей из оцинкованной или нержавеющей стали
  • покрытие кабины, готовые для окончательного покрытия,
  • Огнестойкость в соответствии с DIN 5510, часть 2 S3 SR2, ST2,
  • вес кабины, в том числе стальных деталей 355 кг.

Интегрированные передние трамвайных кабина, предназначенные в качестве самостоятельного структурного поддержки профиля. Он разделен на основной модуль и шторки видимых или функциональных покрытий. Основной модуль состоит из стальной арматуры буфер полный структурный композитный пиломатериалов, самонесущие элементы и боковые крыши, которая гарантирует оптимальное использование свойств используемых материалов. В то же время все части могут быть заменены. Нижняя часть - бампер - выполнен в виде полностью составных компонентов. Его конструкция разработана для передачи силы от подъема переднего конца нижней рейке. Нагрузка подъемное устройство находится в середине транспортного средства переведен в круглых бампер подкрепление. Другие части разработаны в соответствии с их функцией в качестве самодостаточным. Производство композиционных частей осуществляется с использованием методов вакууме. Лечение стекловолокна вакуум дает оптимальное сочетание слоев стекловолокна и пенопласта можно было в случае многослойной конструкции, а также уменьшает возможность дальнейшего разделения слоев стекловолокна.

Сэндвич поручни крыши

  • крыша рельс сэндвич-структуры,
  • Из профилей гнутых каркас крыши
  • Верхняя и нижняя сэндвич оболочка - Оцинкованные / нержавеющая сталь / алюминиевые листы,
  • Основные бутерброды - панели жесткой пены ПВХ,
  • Отверстия для кондиционирования воздуха и вентиляции,
  • Подготовка к установке технического оборудования,
  • Размеры 7153 x 1753 х 42 мм
  • вес 166 кг (284 кг, в том числе дополнения к технологическому оборудованию). 

Vent трамвай

  • Центральный потолочный канал расположение климатического оборудования и освещения интеграции,
  • Он состоит из модуля Длина 1200 мм,
  • Внешний изготовлен из фанеры, окрашенные или лист из нержавеющей стали,
  • Консолидация канал на крыше с помощью C-профилей и кромок в оцинкованного листа,
  • по бокам корпуса выполнена из оцинкованной листовой приклеены резиновые профили, перфорированные и окрашены,
  • Общая длина канала 1 трамвайной автомобиля 7605 мм и вес компонентов без вентиляции и освещения 94 кг. 

Композитный самонесущий каркас трамвай

  • технология производства с помощью специального извилистые стеклянные волокна,
  • легкая рама (1150 кг)
  • Высоко коррозионно-стойкие, без дополнительных мер по борьбе с коррозией,
  • высокая устойчивость к усталости - трещины ограниченное распространение,
  • Высокая стойкость к случайного повреждения, простые ремонтные работы,
  • samoglushaschie превосходные свойства
  • низкая теплопроводность и расширение,
  • высокая химическая стойкость,
  • Производство низкой энергии (по сравнению со стальным скелетом)
  • ограничение влияния человеческого фактора на свойства композита в процессе производства,
  • небольшое количество единиц (по сравнению с стальным каркасом) - снижение риска ошибок и повреждений.
EU ЕВРОПЕЙСКИЙ ФОНД РЕГИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ СОВМЕСТНО С МИНИСТЕРСТВОМ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ТОРГОВЛИ ЧЕШСКОЙ РЕСПУБЛИКИ ПОДДЕРЖИВАЮТ ИНВЕСТИЦИИ В ВАШЕ БУДУЩЕЕ
© 2006 - 2017 VARIEL a. s.
Произведено Bigstudio.cz